即便挡住车标,我想很多人也可以在第一眼就认出这是一台保时捷。对于设计师来说,无论燃油车还是电动车,对经典的传承不能丢。
与功率相当的内燃机车型相比,Taycan的冷却进气口尺寸更小,搭配上更加扁平的车头,Taycan在前脸处的运动感呼之欲出。而集成在冷却进气口中的导流片不仅为冷却系统和空调系统提供空气供应,还能有针对性地为刹车系统提供高效的冷却帮助。
Taycan在车尾上部配备了可以主动调节的后扰流板。根据行驶条件,扰流板会在三个不同的位置间影响车辆的风阻和车尾的下压力。这也让Taycan既可以通过降低风阻来提升续航里程,也可以增加车尾的下压力来改善操控性能。
因为是一款电动车,所以保时捷的空气动力学专家可谓获得了空前的“自由”,他们成功地让Taycan实现了0.22的最小风阻系数,是当前所有保时捷车型中最出色的。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!