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柯迪亚克vs探界者 20万不到的双雄选谁

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  前不久,我们刚刚对柯迪亚克奇骏的两款7座四驱车型进行了对比测试《柯迪亚克vs奇骏 中型7座SUV之争谁胜出?》,两车售价均不到25万元。用7座的配置来对比,是因为在20-30万这个预算内,有不少人都有着7座的出行需求,但从测试完的结果来看,这个价位中的7座SUV车型能够保障前5座的舒适性和不错的使用空间。第三排的两个座位仅适合身材不是特别大的小伙伴乘坐,或者说这两个座位存在的意义就是以备不时之需。

柯迪亚克对比探界者

  在此,笔者再跟大家说一个7座车与常规5座车不太一样的地方。按照国家相关规定,7座以下的小客车能够享受新车6年免检的惠民政策,但是7座的车型不包含在内,前6年仍需要每两年上线检测一次,所以如果不是刚需,笔者还是建议大家多考虑考虑5座车型。今天给大家带来的是5座版柯迪亚克的双车对比,竞品选择的依然是这个级别中大家比较关心的车型,官方指导价均为19.99万元,实际售价可到店进行详细的咨询。

对比车型官方售价
2020款柯迪亚克 TSI330 5座两驱豪华优享版 19.99万元
2019款探界者 535T 自动驭界版 19.99万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

柯迪亚克对比探界者外观层面,斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者均是同级中型SUV的高颜值代表,柯迪亚克具有SUV硬朗大气风格,同时不乏精致的细节和高品质感,而探界者则通过大量线条勾勒,突显了美式SUV特有的犀利设计与力量感。两车均采用了年轻运动化设计,体现了德系、美系SUV两种不同的风格见解。

柯迪亚克对比探界者车头设计上,柯迪亚克前脸厚实饱满符合中国消费者审美,并通过大面积镀铬,蜂巢,银色前护板的搭配,让车头细节层次上相对更加丰富。而探界者用料相对“节俭”,通过采用夸张的造型,营造出视觉上的粗犷与冲击感。

柯迪亚克对比探界者中网造型上,柯迪亚克三维直瀑式镀铬格栅层次质感十足,营造出了宽大的视觉效果。而探界者双格栅大嘴设计,更为简洁直观,同时搭配主动进气格栅,除了可以降低风阻外,还能更好地对发动机进行热管理,缩短暖机时间,提高燃油经济性,功能性更强。

柯迪亚克对比探界者点睛之笔的大灯设计上,柯迪亚克水晶切割的大灯造型看起来非常犀利有神,全LED光源质感十足,转向辅助的雾灯位于大灯一侧,分体式的设计增加了厚重感,整体观感实用性一流。探界者则采用了犀利狭长的远近光一体式布局,搭配掠翼型LED日间行车灯,造型更为简洁,但探界者实拍车型为卤素光源,LED需选配,灯光配置稍显诚意不足。

柯迪亚克对比探界者车身尺寸上,柯迪亚克车身长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm,探界者身尺寸长宽高分别为4652/1843/1688mm,轴距为2725mm。相比之下柯迪亚克是占尽了优势,除了高度外均领先探界者。车侧造型上,柯迪亚克上弧线形的车顶造型及更加短促的尾部姿态,运动感十足,而探界者特有粗壮的C柱和隐藏式的D柱更为特立独行。车轮配备上,柯迪亚克规格235/55 R18的黑白双色的刀锋轮圈也比探界者225/65 R17的轮圈看上更好看厚道。相较之下,柯迪亚克更加激进,更富动感。

柯迪亚克对比探界者车尾设计与两车前脸风格一致,柯迪亚克延续了厚实宽大的风格,两侧尾灯采用了水晶切割的理念,有着极强的立体感,点亮后对C型的灯光造型,也有极高的辨识度。探界者的车尾造型则相对中庸朴素,尾灯虽采用了LED光源,但车尾看上去比较平淡,视觉效果差了一些。

柯迪亚克对比探界者两车均搭配了车顶行李架,保证了SUV车型的实用性,而探界者行李架更为厚实粗壮,且有打孔预留位,对于有车顶装载需求的用户,有着更好的实用性。柯迪亚克则将这项配置进行了全系标配,探界者入门车型未配备。

柯迪亚克对比探界者底盘方面,两台车均采用该级别中主流的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂形式,调校风格却有所不同,柯迪亚克悬挂调校风格更为扎实舒适,而探界者则是偏向于硬朗运动。排气结构,相较于探界者单边单出的排气结构,柯迪亚克双边双出的排气,则将SUV的运动性风格贯彻到底。

  总体而言,在双车外观上,各有亮点之处,柯迪亚克威严庄重且不乏运动感的设计,有着更为广泛的受众群体,而探界者剑走偏锋的美系犀利风格,则更倾向审美新潮的年轻人。

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柯迪亚克
本地参考价:17.79-24.79万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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