车内的两块屏幕——仪表盘和中控屏在尺寸上并没有变化，但是功能都得到了升级。AR导航和智能能量管理等功能让第三代名爵6 PHEV在科技方面拥有了十足的亮点。
第三代名爵6 PHEV采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，其界面设计非常清晰易于读取，左侧是速度表，右侧是发动机的转速表，中间是多功能显示区域。在最下方一行集中了剩余电量、续航里程等行驶数据。
多功能显示区域的内容非常丰富，可以显示动力系统的能量流，也可以显示车辆的G值、能耗、胎压等车辆状态信息。
显示地图和导航信息自然也不在话下，这个界面能够带来很强的科技感。
随着驾驶模式的切换，仪表盘界面的主题颜色也会随之变化。
第三代名爵6 PHEV配备了比较全面的主动安全功能，仪表盘上也能显示驾驶辅助系统的可视化信息。
另外，新车还增加了AR导航功能。该功能把导航信息与摄像头采集到了前方实景影像相结合，在仪表盘上显示出来，可以更直观地向驾驶者展现导航的关键信息。
中控屏的大小依然是10.1英寸，如果你觉得屏幕变大了，那其实是悬浮设计带来的一种错觉。屏幕下方的一行快捷键值得好评，它们的使用率应该会比较高。这块中控屏搭载的是最新版的斑马系统，在娱乐资源方面有阿里系互联网企业的支持，内容非常丰富。
斑马系统比较简洁，不像很多国产车机那样可以自行下载很多App，虽然扩展性少了一些，但是它胜在安全和稳定。在车辆控制菜单下，可以设置车辆的各项功能、检查其运行状态。
汽车中控屏向手机学习了很多，比如下拉菜单。在该车的下拉菜单里，有一些常用功能的开关，也可以调节屏幕亮度和音量。
智能能量管理已经在前文做了简单的介绍。除了动态调整能量回收强度之外，这套系统还可以及时提醒用户在拥堵或者限速路段及时松开油门，避免事故的发生。
新车最直观的蜕变，就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant，车身加宽11厘米，配合21英寸轮毂和专属越野套件，气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高，搭配55毫米可调的自适应空气悬架，舒适性和通过性双向兼顾。
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