[爱卡汽车 新能源频道 原创]
说起电动车,人们首先想起的通常是特斯拉、新势力、中国品牌这些字眼。相比之下,合资品牌存在感稍有欠缺,与燃油车领域形成了鲜明反差。话虽如此,这些年合资车企可一点也没闲着,产品数量或许不多,但在机械素质、电池安全、可靠性等方面建立起不错的口碑。与此同时,合资品牌也与时俱进,逐步摸索出一套属于电动车的迭代模式。广汽本田VE-1就是这样一款车,最新推出的VE-1+家族在续航、设计等方面为消费者带来了不少新意。
2018年,广汽本田VE-1初入市场,彼时其续航里程为340km。在次年的改款中,该车的续航里程增加到401km,出行半径略有提升。最新推出的2021款车型不仅进一步提升了续航能力,还增加了运动套件版本,售价区间则与此前基本保持一致。颜值与内涵俱在,你说它是不是实力派小鲜肉?
外观:新增运动套件
试驾过程中,不时有路人前来询问新车的身份,一方面是被年轻动感的设计吸引,另一方面是出于对车标的好奇。你没看错,广汽本田VE-1悬挂着理念徽标,这让它在整个广汽本田家族中显得很特别。2021款车型的命名也颇为有趣,普通版称为VE-1+,运动版则称为VE-1 S+。某种程度上,这次改款的变化在新名字中得到了完整体现,“+”可以理解为产品力升级,而“S”代表运动外观套件。
理念 VE-1(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观部分,VE-1+和VE-1 S+有着诸多差异化设计,前/后灯组、保险杠、格栅和轮圈造型均有所不同。此外,VE-1 S+还在尾门处增加了SPORT徽标,用以突出运动版身份。第一眼看上去,VE-1+显得比较内敛,而VE-1 S+则迫不及待地展示着肌肉。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。