内饰:实用是第一诉求
一直以来,本田车型都有着出色的实用性,内饰设计、乘坐空间和储物表现颇具亲和力。广汽本田VE-1+家族也继承了这一点,来自缤智的内饰设计语言如今已不算前卫,但各项功能划分清晰,人机工程学设计比较到位,给人以直观、易用的印象。在VE-1 S+车型上,设计师还引入了红色细节点缀,配合黑内饰和车顶,运动范恰到好处。
出色的空间利用率也得到了延续,别看车身尺寸不大,前后排乘坐空间足够宽敞,基本不存在传统印象中小型SUV的局促感。“油改电”身份并没有对坐姿产生明显影响,坐垫高度合理,对大腿的承托比较充分。全景天窗提升了车厢通透感,后排乘客不容易感到视线压抑。与此同时,行李厢空间也能令人满意,特别是垂直高度比较理想,有利于放置大件旅行箱。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!