[爱卡汽车 试驾 原创]
在国内汽车市场上,说起小型SUV的话,本田XR-V和缤智堪称是最靓的崽儿,这两款车型虽然没有做到“垄断”整个小型SUV市场的地步,但其实也差不多了,二者相加每个月的销量几乎都能达到3万多辆,一直霸占着年度销量冠军的宝座。以至于在好几年的时间里,不论是国产还是合资车型,几乎每一个对手在上市时都纷纷扬言要超越它们,但是一直到现在,XR-V和缤智仍然还是SUV销量标杆的存在。不过接下来,它们就要迎来一个很有实力的挑战者了,那就是本文的主角——新款长安CS35PLUS。
实际上,相信很多朋友应该都会对长安CS35PLUS比较熟悉,这款车型的销量一直都很稳定,在去年3月还曾和长安CS35一同摘得了小型SUV销量榜第一的桂冠,可以说是一款比较成功的小型SUV。正所谓“比你优秀的人还在比你更努力”,此次,CS35PLUS上市还不到三年,便迎来了一次堪比换代的中期改款升级。3月10日,新款长安CS35PLUS正式上市,共推出三款配置,售价区间为9.39-10.99万元,搭载了全新一代蓝鲸高效动力组合。那么,这款新车开起来到底怎么样?各位不妨继续往下看。
过去,“动力总成”一直是很多中国品牌车企比较难于启齿的地方,毕竟,如果没有一定的技术积累,想在动力方面成气候是很难的。一晃几年时间过去了,中国品牌经过前期的不断积累,目前也迎来了一个爆发期,产品纷纷换代升级,而长安就用“蓝鲸动力”来向大家证明着它转型和升级的成果。新款长安CS35PLUS搭载了全新一代蓝鲸NE 1.4T高压直喷四缸发动机,最大功率为118kW(160马力)/5500rpm,最大扭矩为260Nm/1500-4000rpm,匹配的是7速湿式双离合DCT变速箱。仅从账面参数来看,这样的动力表现在同级别中可以处于上游水平了。
长安汽车 长安CS35 PLUS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
总的来说,无论是行驶在拥堵的城市当中还是在畅通的高速路段,全新CS35PLUS 1.4T的动力储备总能给人充足的感觉,即便是满载情况下也不存在动力不足的问题,这样的表现对于家用足够了。另外,由于车身尺寸比较小,配合上非常高效的动力传递,全新CS35PLUS可以灵活地穿梭在城市当中,丝毫不会让驾驶者感到开车是一种负担。
新款CS35PLUS底盘调校出的紧致感很强,这种感觉和CS55PLUS有些类似,但由于新款CS35PLUS的车身重心更为低矮,因此,在高速行驶或转向中,实际感受还要更为紧凑一点儿。此外,整车的舒适度也是相当不错的,前后避震的调校都很有韧性,回弹力度很柔和,在不平整路面驾驶时能够化解多数的颠簸。在路况较好的铺装路面驾驶,这辆车也能够给你提供十分舒适的驾乘环境,这样的表现对于一台家用车来说足够了。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。
11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。