新款CS35PLUS在车身长度上，比老款略有增加，但2600毫米的轴距保持不变。因此，新车在乘坐空间方面的表现也与老款相差不多。头部空间依然比较宽裕，虽然前排坐姿偏高，但留给驾驶者头部的余量仍然很可观，保证了良好的视野，又不耽误舒适性。后排腿部空间算不上特别大，但好在座椅的填充物和支撑性都比较好，不会影响到乘客的出行品质。
编辑点评：
CS35PLUS一直都是长安汽车在小型SUV市场上的“顶梁柱”，它原本就是一款“爆款”车型，销量能够排在它前面的只有本田XR-V、缤智、缤越这寥寥几款。本次的改款让它在颜值、配置上又有了全方位提升，9.39-10.99万元的定价也足够合理。所以不出意外的话，新款长安CS35PLUS继续热销也是情理之中的。最后，我们再把话题回归到产品力上，新款CS35PLUS搭载了1.4T发动机+7速湿式双离合的动力组合，颜值空间配置都不错，顶配价格10万出头，长安以这样一款车型对抗价格几乎高出一半的同级别合资对手，确实有点儿当初小米、华为、vivo干倒松下、SONY、三星的意思。
精彩内容回顾：
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
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152025-09-11
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作者：智电出行
92025-09-09
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