[爱卡汽车 单车测试 原创]
拉力赛场上一抹飘逸的蓝色、一批狂热的信徒,日益严苛的排放法规让那个意气风发的斯巴鲁离我们越来越远,好在它奇特的产品线可以让部分人用其他方式追梦,比如,购买一辆傲虎。长久以来,傲虎靠着独特的跨界人设吸粉,面对年轻时尚的旅行车和SUV们,它确实沉稳得像个中年人,好在它不油腻还有情怀,就像电视里那群披荆斩棘的哥哥……
测试车型为2021款 斯巴鲁傲虎 2.5i探享版EyeSight,售价31.28万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了80.8分的成绩(总分120分),推荐指数三星半。
傲虎的得分雷达图被我称为“佛系五边形”,许多应试型选手恨不能分比天高,而它在五个维度的表现都算不上拔尖,却又没有特别拖后腿的项目,深谙中庸之道。五花八门的配置、宽敞明亮的空间、颇具质感的底盘保证了使用体验,但是与此同时,它也拥有“睥睨”同价位SUV的0-100km/h加速和100-0km/h刹车成绩。傲虎这个矛盾综合体到底靠什么化小众为大众?我们边看边琢磨。
早在奥迪推出allroad概念前,斯巴鲁就已经发现了跨界的美妙。也许一些人无法理解浑身防擦条美在哪,但是当它带着泥浆潇洒离去时,许多SUV的潜在客户渐渐转移了目标。
Outback原指澳大利亚内陆,那里遥远而荒芜,是旅游爱好者的理想目的地。斯巴鲁将它用作车名,是希望傲虎可以承载一颗向往远方的心。
5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。