每篇傲虎相关文章的评论区都会有人刷2.4T发动机,但是你我都知道,引进是不可能引进的。眼前这台FB25-DI 2.5L发动机更换了90%的部件、安装了GPF(颗粒捕捉器)并增加了直喷功能,当然,也可以直接唯结果论地说一句——动力参数在经过重新标定后变化不大。传动方面,匹配可以模拟8挡的CVT无级变速箱。
在30万元这个价位,2.0T是一众燃油车的标配,一旦适应了那些“直球选手”,这台2.5L发动机应该很难再满足你了。每个人都希望自己的车拥有“充沛”而非“够用”的动力,虽然傲虎的油门响应还算积极,但是起步时的迅捷不会维持太久,尽快习惯拉高转速以维持加速势头的模式才是正解。
CVT变速箱速比连续可变的特性让它可以很好地完成动力梳理任务,在驾驶者有较大动力请求时充当“气氛组”,模拟换挡动作。SI-DRIVE支持两种驾驶模式,它们之间的差距仅在于S(运动)模式的油门初段响应更积极,并且巡航工况下的发动机转速也更高。
◆ 0-100km/h加速测试
◆ 油耗测试
在油耗测试期间,我驾驶傲虎行驶了111.1km,平均时速为30km/h,全程保持I(智能)模式并打开自动启停,空调设置为22℃ AUTO,实测得出的平均油耗为8.46L/100km。
2.5L水平对置发动机+CVT变速箱不是“群马县做题家”,但较差的加速及再加速能力对于佛系车主来说也不是不可接受。目前,购买傲虎可以享受5年或75000km内的15次免费基础保养,如果你是心意已决的真爱粉,这羊毛必须得薅。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。