[爱卡汽车 单车测试 原创]
叫宝马2系的车型很多，德国品牌统计销量时从来不分你我，首开前驱先河的2系旅行车（Active Tourer）/多功能旅行车（Gran Tourer）贡献了最高市场份额，但坚持后驱的2系双门轿跑车（Coupe）才是Bimmer放在心尖上的宝贝。从F22到G42，这辆紧凑型双门轿跑车不见得走在科技前沿，却总能代表“Sheer Driving Pleasure”最亲切的一面。BRZ替代品？不，我认为是时候给它们解绑了。
请允许我安利两篇文章作为楔子，其一是我同事胡劭颜写的《前驱后驱终极对决 新老BMW 2系论战运动》，极富张力的字句让你瞬移到老款2系双门轿跑车（F22）的座舱。
其二是我自己写的《测试BMW 2系四门轿跑车 谁说前驱没灵魂》，详细介绍了2系的历史以及2系四门轿跑车（F44）的表现。
◆ 2系家族一览
即使长得不奇形怪状，2系双门轿跑车也注定成为话题中心，因为它的外观设计仿佛独立于宝马现有产品线。车头长（cháng）如后驱1系，格栅又只有4系一半大，配上闪电紫车漆（Thundernight Metallic），很难被路人忽视。要我说，G42就该如此。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
142025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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