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全系标配天窗/四轮碟刹/侧气囊 试驾锋范

第 2/5 页:2. 内饰更多体现了一种安逸的居家氛围
第 1/5 页:1. 脱胎换骨后没有了一点儿思迪的影子第 2/5 页:2. 内饰更多体现了一种安逸的居家氛围第 3/5 页:3. 源自飞度的1.5升发动机动力基本够用第 4/5 页:4. 1.8升车型颇有些大马拉小车的感觉第 5/5 页:5. 更多广州本田锋范精彩试驾图片欣赏
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  以前思迪A柱对视线有所阻挡的麻烦现在也被彻底解决,设计师对车窗的前部进行了重新设计。不同于新飞度把原来的三角窗变成了梯形,锋范则干脆抛弃了三角窗,这一变化也很好地改善了驾驶员的视野。

  还有一点值得注意的是,锋范1.5和1.8升车型在外形上略有差别。除了车门把手镀铬、后视镜上安装转向灯外,1.8升车型最显著的特点就是配备了一款极具动感的十辐Y字型轮圈,很有些跑车味道,轮胎规格也同时升级为185/55R16。如果上市后在4S店能提供选装业务,我相信这款轮毂的销量一定不错。

  如果你觉得外型上的改进还不够过瘾,那就打开车门,锋范的内饰同样会让你眼前一亮。柔和的线条、平滑的表面,没有了飞度那种咄咄逼人的运动气氛,更多体现的一种安逸的居家氛围。辅以小面积的银色装饰点缀,更符合年轻人的审美标准。尽管硬质塑料的选材不能与更高级别车型相比,但好在本田一直都是精工细做,做工方面也能赚回分数,在同级车中依然保持领先地位。

  乘坐舒适性方面,由于车身尺寸的全面增加,原本的大肚腩也有所膨胀。加长至2550毫米的轴距大大改善了后排腿部空间。1.8升车型的后座椅背除了可以4/6分折放倒外,还可以两级角度调整。虽说看起来调节幅度不是很大,但实际坐上去的感觉可不一样,对于跑长途时想小憩一下的后排乘客来说绝对是雪中送炭。

  由于油箱采用了布置在前座下方的中置形式,取代传统位于后座下方的设计,这样后排座椅下面也比一般轿车多出来一个可用的空间。在思迪上,这里设置了抽屉式储物格。而锋范这回则直接开了一个外露的储物槽,对于喜欢在车里存上好几双鞋的爱美女士来说方便很多。

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