自2004年登场的Volvo V50车系,是由四门房车的S40所衍生而来的Wagon车型,因此外型上也大致延续了S40的设计基础。台湾地区总代理在今年更搭配V50于欧洲的小改款时程,并在第一时间便将搭载新款2.2升D5柴油引擎的V50引进台湾地区,而最近则是更推出了外观武装上原厂空力套件的V50 D5 R-Design车款。
其实V50车系在2008年初的小改款车型上,便已呈现出相当强烈的运动化外貌,V50 D5 R-Design则是在多处细节上又做了些许修饰。这套出自原厂的R-Design套件共包括了专属水箱罩、前保杆下扰流、侧裙、雾银后视镜盖、后保杆扰流板、尾翼以及17吋五辐式铝圈。水箱罩右下方还标上了「R-Design」字样,也让人明显辨识出其不凡身分。前保杆则采用U字形设计,中央气坝与两侧雾灯搭配相当协调,下巴造型也营造出运动性十足的外貌。搭配上原本即已列入标配清单的铝合金车顶架,让整体运动性格更为强烈!
V50 D5 R-Design的侧面拥有更时尚的容貌,突出的R-Design侧裙搭配原有的车身饰条更将V50的侧身修饰地极富层次感,17吋五辐式铝圈在造型上略偏单调,配胎则搭配Pirelli P7,规格为205/50R17,在设定上应能满足大部分用车人士。车尾部份则延续了Volvo车系一直以来的设计风格,以L字形尾灯组搭配钢琴曲线,营造出家族色彩鲜明的尾部轮廓。
内装部份,V50 D5 R-Design是以黑色为基底,黑/白双色的专属跑车座椅十分大方动感,包覆性虽然没有太过强调,不过支撑性与舒适度却不在话下。仪表部份也采用R-Design专属的双环蓝底式样,方向盘除了以真皮包覆外,在上方更加入了铝合金饰板装饰,排档头也采用相同设计手法,呈现出一体化的运动容貌。中控台部份则延续V50车系的直瀑镂空设计,加入银灰色圆形纹理饰版后也更增车室美感。另外,Volvo在V50 D5 R-Design上也配备了金属踏板及框上白边的专属踏垫,让驾驶人从脚底开始就可感受到性能的触动。而V50 D5 R-Design除了黑/白混搭配的双色皮椅之外,另外也有全黑皮椅供消费者选择。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。