1997年问世的Mercedes-Benz M-Class，瞄准当时正逐渐兴起的SUV市场，并在卖座电影「侏罗纪公园2：失落的世界」亮相造势而掀起话题，事隔至今超过10年，M-Class在车坛的地位已受到肯定，趁着第二代小改款车型登台之际，也让我们一同来领略M-Class的进化。

　　为了能够迎和北美地区的消费大众对于SUV车型的喜爱，Mercedes-Benz推出了不同于既有G-Class越野诉求的M-Class，而问世后亮眼的销售成绩不仅成功开拓了LSUV市场，更让不少豪华品牌如Lexus、BMW、Volvo以及Porsche等纷纷加入战局。

　　问世至今超过10年，M-Class在车坛的地位已受到肯定，趁着第二代小改款车型登台之际，也让我们一同来领略M-Class的进化。

　　有了第一代M-Class良好的根基，在2005年问世的第二代M-Class挟着正为成熟的产品力，推出后不到三年的时间，便已在全球各地获得超过30万名以上的车主青睐，而原厂也于2008年的纽约车展上，发表了第二代M-Class的小改款车型，也就是此次试车的主角。

　　小改身形，更具时尚运动风味

　　继不久前的新车发表会之后，试车组再次与Mercedes-Benz小改款M-Class相遇，不过有别于前一回的匆匆一瞥，仅能对新车留下粗略的印象，这次试车组有着整整一天的时间，足够好好发掘M-Class小改款的菁华所在，而首先就让我们从外观来开始吧。

　　继不久前的新车发表会之后，试车组再次与Mercedes-Benz小改款M-Class相遇，不过有别于前一回的匆匆一瞥，仅能对新车留下粗略的印象，这次试车组有着整整一天的时间，足够好好发掘M-Class小改款的菁华所在。

　　虽然就第一眼的印象而言，此次M-Class小改款的幅度并不算大，依旧延续第二代车型在2005年问世时的轮廓，但有别于首代M-Class略带美式粗矿的感受，第二代M-Class更贴近都会的风格，显然更为主流市场所接受，而此次的小改款工程则在原有的基础上，让M-Class的样貌更为精致。

　　车头部分的造型，可说是此次M-Class小改款在外观最大的更动所在，首先最明显的，莫过于在头灯内侧下缘新增了切角的立体设计，与前保杆上改为凹字型的气坝相互呼应，两侧雾灯基座的线条也修饰得更为例落；除此之外，小改款M-Class的水箱护罩虽然仍维持三道横栅设计，但整体面积却略微放大，搭配矩形网状进气口与金属色泽的装饰，营造出精致而霸气的正面身形。

　　车头部分的造型，可说是此次M-Class小改款在外观最大的更动所在，首先最明显的，莫过于在头灯内侧下缘新增了切角的立体设计，与前保杆上改为凹字型的气坝相互呼应。