小改款M-Class将雾灯基座的线条修饰得更为例落，而水箱护罩虽然仍维持三道横栅设计，但整体面积却略微放大，搭配矩形网状进气口与金属色泽的装饰，营造出精致而霸气的正面身形。

　　和车头相较，M-Class小改款车侧更动幅度就来得小了许多。全新样式车外后视镜除了造型更流线，转向指示灯也有更好的辨识度，而采广角玻璃镜面的设计，更可减少驾驶时的视觉死角；另外，全车系标配的车顶架与登车踏板，则增添了M-Class的休闲气息，而一如先前在GLK-Class的操作手法，此次引进的M-Class选配了跑车外观套件，包括全车深色隔热玻璃、19吋双肋5爪轮圈、镀铬外观套件等，都让运动气息更为突显。

　　和车头相较，M-Class小改款车侧更动幅度就来得小了许多。全新样式车外后视镜试一大重点，另外总代礼也将防滑材质登车踏板列为标准配备，让上下车辆更为轻松。

　　M-Class小改款车型的全新样式车外后视镜除了更流线，转向指示灯也有更好的辨识度，而采广角玻璃镜面的设计，更可减少驾驶时的视觉死角，而全车系标配的车顶架则增添了M-Class的休闲气息。

　　将视线移至车尾，小改款M-Class在此处的更动主要集中于保杆部分，除了将造型略做润饰之外，特别在两侧新增了红色反光板的配置，提供后方来车更为清晰的辨识效果，而反光板面积更延伸至车侧，即便以倒车方式驶出车库或直式停车格，两侧来车都能更清楚察觉。另一方面，小改款M-Class尾灯也因选配跑车外观套件而采深色处理，和整体的运动风格更为契合。

　　将视线移至车尾，小改款M-Class在此处的更动主要集中于保杆部分，除了将造型略做润饰之外，特别在两侧新增了红色反光板的配置，提供后方来车更为清晰的辨识效果。

　　小改款M-Class新增的反光板面积延伸至车侧，即便以倒车方式驶出车库或直式停车格，两侧来车都能更清楚察觉。另一方面，小改款M-Class尾灯也因选配跑车外观套件而采深色处理，和整体的运动风格更为契合。