转速表和水温表、油箱表被分列在了仪表盘的两侧,均采用传统的指针式。在这里需要提到的是,由于中置仪表盘的界面比较靠里,再加上方向盘在驾驶员视线中与仪表盘有一小部分重叠,所以会导致有些消费者在驾车中看转速表的视线会遭到遮挡。虽然稍稍侧身就能看到转速表,但这多少会影响行车的安全性,所以一定要适当的调整一下方向盘的高度。
中控台上占地面积最大的就是空调系统,尽管只是采用手动控制,不过夸张的设计到是转移了不少注意力,而且操作起来非常方便。音响控制系统位于中控台的下部,蓝色的背光在夜晚还是挺有魅力的。同时瑞麒M1的音响系统还支持外接音频的输入,以及MP3格式的音乐读取,能为车主提供更加方便的娱乐服务。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,