后排空间可谓非常充裕,这得益于2650mm的长轴距,简单的试驾之后,我们认为i30的后排空间已经能与“空间王”骐达相提并论了。
车内的储物空间也尽显人性化设计。多功能中控台储物盒、置于中央扶手的前排杯架都为前排驾乘者提供了便捷的储物空间。而后排的乘客也不会受到冷落,后排带杯架的中央扶手可以让旅程更温馨惬意。而车门上的储物格可以轻松放下地图或饮料等随身物品。
其他配置也很实惠,全系车型将标配四门一键式自动天窗,8向调节驾驶员座椅,4向调节副驾驶座椅,后配座椅可以进行4/6分折,LED内部蓝色照明系统、后视镜加热、中控门锁。不过只有1.6自动豪享型和2.0全系车型才配备防夹手车窗和发动机隔音板,除了1.6舒适型都会配备行车电脑。
现代宣称i30的设计与调教均在德国设计中心完成,所以在试驾活动的一开始,便针对操控性设计了试驾环节。
此次i30搭载的1.6升和2.0升两款发动机,我们将试驾重点放在了1.6升身上,不单单是1.6升这个黄金排量日后会成为销售主力,而且这台发动机是现代耗资3.5亿美元研发的一台全新机型,比老款的α机型在各项数据上均有长足的进步,而油耗则被进一步降低。
1.6升γ-CVVT直列四缸发动机有着90千瓦的最大功率,最大扭矩则达到了155牛米,这在同级别中是非常出色的。2.0升β发动机最大功率105千瓦,最大扭矩186牛米,放在车重不到1.3顿的i30上,响应非常灵敏。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,