后排空间可谓非常充裕,这得益于2650mm的长轴距,简单的试驾之后,我们认为i30的后排空间已经能与“空间王”骐达相提并论了。
车内的储物空间也尽显人性化设计。多功能中控台储物盒、置于中央扶手的前排杯架都为前排驾乘者提供了便捷的储物空间。而后排的乘客也不会受到冷落,后排带杯架的中央扶手可以让旅程更温馨惬意。而车门上的储物格可以轻松放下地图或饮料等随身物品。
其他配置也很实惠,全系车型将标配四门一键式自动天窗,8向调节驾驶员座椅,4向调节副驾驶座椅,后配座椅可以进行4/6分折,LED内部蓝色照明系统、后视镜加热、中控门锁。不过只有1.6自动豪享型和2.0全系车型才配备防夹手车窗和发动机隔音板,除了1.6舒适型都会配备行车电脑。
现代宣称i30的设计与调教均在德国设计中心完成,所以在试驾活动的一开始,便针对操控性设计了试驾环节。
此次i30搭载的1.6升和2.0升两款发动机,我们将试驾重点放在了1.6升身上,不单单是1.6升这个黄金排量日后会成为销售主力,而且这台发动机是现代耗资3.5亿美元研发的一台全新机型,比老款的α机型在各项数据上均有长足的进步,而油耗则被进一步降低。
1.6升γ-CVVT直列四缸发动机有着90千瓦的最大功率,最大扭矩则达到了155牛米,这在同级别中是非常出色的。2.0升β发动机最大功率105千瓦,最大扭矩186牛米,放在车重不到1.3顿的i30上,响应非常灵敏。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
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现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。