将夏利N5与竞品摆在一起,很显然,羚羊真的老了,造型依旧保持上世纪的设计风格,我真的不能把它与复古联系在一起,理论上讲,长安铃木之后的产品完全可以替代羚羊,但它们的价格却不再经济。
作为自主品牌的领军人物,自由舰是吉利汽车的初期产品,在造型上还停留在模仿借鉴的阶段,很“奔驰”的车头与古板的车尾令自由舰看上去有些脱离时代感。
由于设计年代相差较远,在细节方面很多时尚元素都只在夏利N5上出现,比如带转向灯的后视镜、外拉式的门把手等。再看看整车尺寸参数,夏利N5的长宽高尺寸分别为4155mm×1645mm×1435mm,自由舰的三围尺寸是4194×1680mm×1440mm,羚羊则为4105mm×1590mm×1380mm,轴距方面三车分别为:夏利N5(2405mm)、自由舰(2434mm)、羚羊(2365mm)。从数据上看,自由舰的三围最大,夏利N5比较适中,而羚羊则在各项数据上都不占优。
三款车都使用了铝合金轮毂,不同的是夏利N5和自由舰采用14寸,而羚羊则是13寸,不过夏利N5使用175/65R14的韩泰轮胎要比竞品在质量上好很多。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。