自由舰是吉利的早期产品，所以在行驶机构的调节上与依托先进技术的夏利N5还是有很大差距的，虚无缥缈的转向系统非常打击驾驶者的自信心，悬挂系统的调教也比较松散，极限驾驶时车身侧倾比较严重。
全套采用日本技术的羚羊在测试中的表现要好得多，灵敏的转向带动轻盈的车身非常轻松的穿梭在桩桶之间，虽然车身依旧有较大的侧倾，但一切都在驾驶员的掌控之下，唯一令人不满的就是165mm的轮胎，实在是撑不住一切过激的驾驶动作。
时间所限，一下午的时间分别对比了夏利N5与两款竞品的表现之后，对于这三款5万元左右产品的优劣想必您心中早已有数，近期小编接触了不少自主品牌的产品，从力帆到帝豪，性价比都是它们所突出的优势。
回头想想，在广大消费者将目光投向1.6升紧凑级轿车的同时，以1.3升排量为主的小型车依旧卖的火热，这就证明了很多消费者是会考虑到这些“价低”但未必“质廉”的产品，那么夏利N5这位“80后”凭借着4.39-4.99万元的价格，以及夏利这块“国民车”的金字招牌，必定会成迅速成为该级别中的热点车型，因为我已经在路上见到不少崭新的夏利N5了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
542025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
04:12
00:15
00:40
京公网安备 11010102004670号