下面该说一说关键的动力总成部分了，三款车都采用1.3升直列四缸发动机与5速手动变速箱搭配，那么首先看数据方面，夏利N5的最大功率和最大扭矩都是三车中最优秀的，并且在4400rpm就可发挥出全部的扭矩输出，辅以VCT-i(智能化连续可变凸轮正时)技术，具有高功率、大扭距的特点，并且采用了静音链条传动，降低了后期维修保养成本。
吉利自由舰在早期主要依靠丰田的技术，也就是当年金夏利的主要技术，所以它的1.3升发动机也很出色，而羚羊的那台全铝发动机也不甘落后，输出参数与自由舰几乎一样，但最大扭矩的爆发点降低到3500-4500rpm，显然更加实用。
在短暂的试驾体验中，夏利N5给我留下的最深印象就是稳健。EPS助力转向机构调教的很轻盈，但又保证了一定的路感，当然，这是相对于自由舰那毫无回馈的方向盘而言的，在绕桩和紧急变现等测试当中，夏利N5保持了很好的行驶轨迹，这也与优秀的地盘调教和悬挂结构密不可分。
在全力加速时，夏利N5的发动机的振动与平顺性都比较出色，发动机噪音也属于那种欢快型的，并不会声嘶力竭的叫嚷。5速手动变速箱的换挡力度适中，档位行程虽有些长，但入位还算清晰。紧急制动时ABS介入非常及时，并且对于刹车踏板的反馈力度也比较平均，虽然车身前倾幅度较大，但坐在车内还是能有比较充足的安全感。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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