[XCAR 试驾 原创]
前言：在房价不断攀升的时候，“经济适用房”成为了我们都想购买的一大件儿，首先这房子不能太贵，面积别太小，两居室就够用，最重要的是使用成本。要是把这些条件放在汽车上呢？车价不高，最起码三厢，动力够用就行，后期维护费用较低，这种车我们为其定义为“经济适用车”。那么看看眼前这辆比亚迪G3吧，作为一辆“经济适用车”，它能满足我们的需求吗，下文中就能找到你要的答案。
看车和看房的有些相似，第一眼的感觉基本能起到决定性意义，假如你是个较为朴实的人，那么一个抽象派设计师所带来的作品必然不会适合你。其实汽车也是这样，以我们的审美观来看，比亚迪G3还算属于斯文类型的，对于那些不怎么标新立异的车主来说还算是个合适的选择。
在我们的印象中，比亚迪算是个模仿能力极强的品牌，从小车到大车，基本都没难倒它，但今天摆在我们面前的这辆G3的确有些动摇了曾经的定义。从车身各个角度观察，除了车尾部分与雷克萨斯ES有些相似之外，我们已经很难再找到模仿的痕迹。
比亚迪G3的车头线条比较饱满，大尺寸进气格栅配上两侧线条上扬的晶钻大灯，使整个前部看起来更像是一张恬静的笑脸。在这其中，G3的头灯可以说是一个亮点，虽然没有使用氙气灯，但却及时加入了国际上刚刚开始流行的LED示宽灯，虽然没有豪华品牌那么大气，但作为“经济适用车”来说这已经足够了。
从车身尺寸上来看，G3的宽和高与同门小弟F3相同，但长度上略有增加。决定车内空间的重要尺寸：轴距仅比F3增加了10毫米，由此可以说明，G3在车内空间方面与F3接近，并没有太大变化。此外，G3将在位于西安的比亚迪工厂生产，这将意味着G3可能会有一些零部件和F3通用。
再来看看我们认为有抄袭之嫌的车尾吧，G3在这里更多地运用了平直的线条，无论行李箱盖、还是尾灯都是如此，从视觉会让人觉得车身更加宽大。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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