坐进车内仔细打量一番,要说这是精装修我们只能勉强认同,但施工后留下的味道的确让人不爽。从整体来看,G3的内饰设计在“经济适用车”中已属上乘,少了那些原封照搬的摆设之后看着也更加顺眼。在配色方面,G3采用的上下双色搭配比较符合大众审美观,只是使用的塑料配件显得有些廉价,不过对于“经济实用车”来说我们也能理解,毕竟控制车辆成本才能换来更好的市场竞争力嘛。
要说“亮点”,G3也不是没有,车内采用的无钥匙启用系统在同级别竞争对手中几乎没有,但与周边设施相比,就好像一面水泥墙上装了个极为精致电灯开关,显得不是很搭,但有总比没有强。再来看看眼前发着蓝光的仪表,其中的白色字体配上红色指针还是比较醒目,另外,这里装备的行车电脑的确值得称赞,它能为我们提供瞬时油耗,续航里程等诸多信息。
位于仪表台中间的音响以及空调系统在这里我们就不多说了,基本功能都已具备,作为“经济适用车”也不必对其要求过高,只是倒车雷达显示屏安装的位置不太理想,认为有改进的必要。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。