从车身侧面看，另一细微的变化再次考验了我们的眼力，那就是车门下方的线条也发生了改变。虽然车身腰线是典型的轿跑车流畅的直线，但这一个小小的改变则将线条分为上下两部分，前段腰线一直连接至前保险杠，后段腰线同样与后保险杠的线条形成一个整体。这个细微的变化让新3系轿跑版显得更年轻。
相比之前那些细微之处，车尾的变化则更显新意，从后保险杠的线条到尾灯光源的改变，都能让我们一眼分辨出它与老款车型的区别。当然除了以上这些，敞篷版本车型依旧是3系轿跑车型的主打，三段可折叠硬顶的工作原理相当复杂，但结构却十分精巧，从某种程度上甚至可以成为精密仪器，作为一辆汽车的外观部件，恐怕只有德国人才能做到
从车顶打开过程中，我们不难看出其复杂程度，但即便如此，它也仅需18秒就能完成打开或关闭工作。而在安全方面则要比那些软顶车型强上不少，但为其付出的代价就是后备箱空间，在敞篷状态下，后备箱恐怕只能放下你的手袋、笔记本电脑，和比较扁平的物品了。当然，在敞篷状态下，车内的载物空间也变的更大，只要不违反交规，塞进个冰箱应该没什么问题（开个玩笑，但不妨试一试）。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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