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晋级的气息 爱卡试驾宝马3系双门轿跑

第 4/5 页:4. 新的335i双涡管增压发动机
第 1/5 页:1. 新三系双门轿跑的细微改变第 2/5 页:分辨几款不同3系的秘诀第 3/5 页:3. 车内增加了哪些新设备?第 4/5 页:4. 新的335i双涡管增压发动机第 5/5 页:5. 7速双离合器变速箱表现出色
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  在动力方面,我们着重来看看335i Coupe所装备的3.0L单涡轮双涡管增压发动机,厂方数据中所标称的最大功率:225/5800(kw/rpm),最大扭矩:400Nm,从参数上来看,与四门版车型上的双涡轮增压发动机别无二致。以这样的动力推动仅1615kg的车身,绝对称得上是轻轻松松了,0--100km/h加速时间为:5.4秒(硬顶车型),而略重的敞篷车型则需要5.7秒就能从静止加速至100km/h,从某种程度上可以与M3相媲美。

宝马 新宝马3系双门

  仅仅是参数并不能说明什么,实际驾驶过程中,这台双涡管发动机的动力输出非常顺畅,从2000rpm左右便开始发力,一直延续至5500rpm开始出现动力衰退,相比四门版335i上那台双涡轮增压发动机,低转扭力略显匮乏,不过好在Valvetronic可变气门技术发挥出色,有效提高了发动机的工作效率,而刻意调教的排气声浪也让人兴奋。

宝马 新宝马3系双门

  与这台双涡管涡轮增压发动机匹配的是一台7速双离合器变速箱,新Z4上那种电子换档杆也首次出现在3系中,操作方式如出一辙。在众多同类手/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换档模式的车厂,这种设计自然也更适合在赛道或山路中驾驶,配上方向盘后的换档拨片,只有全情投入激烈驾驶时,才会真正体会到这种设计的非凡用心。

宝马 新宝马3系双门

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