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以小搏大 测试一汽大众迈腾1.4TFSI DSG

第 4/7 页:空间充裕,储物方便
第 1/7 页:外观保持原汁原味第 2/7 页:细节之处表明身份第 3/7 页:重点配置保留,内饰做工非强项第 4/7 页:空间充裕,储物方便第 5/7 页:场地测试,1.4TSI动力好于预期第 6/7 页:实际道路驾驶感受第 7/7 页:详细车型参数
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    2011款1.4TSI迈腾(参数|询价)精英款配备了真皮座椅,并且有10向电动调节和前排座椅电加热功能。座椅的皮质比较柔软,舒适性不错,但包裹性一般。前排副驾驶座椅椅背侧面配有座椅调节按钮,可供后排乘客随意调节,来获得更充裕的后排乘坐空间。

迈腾1.4T

迈腾1.4T

    虽然迈腾一直未对轴距进行加长,但后排空间并不像想象中那般局促,或许是太多加长车型已经用奢侈的后排空间吧国人给“宠坏”了吧。后排空调出风口自然是不可或缺的装备,除此之外带折叠杯架的中央扶手也颇为好用。

迈腾1.4T

迈腾1.4T 迈腾1.4T

    储物空间方面,迈腾内部布满了各种杯架和储物格栅,非常的人性化和方便。但有一点令人很不解,在方向盘左侧大灯开关下面有一个小储物盒,不但开合没有阻尼,而且内衬竟然是质感非常之差的黑色塑料,就像刷了一层油漆,实在不知道这样的细节处理会招致怎样的反感。

迈腾1.4T

迈腾1.4T 迈腾1.4T

迈腾1.4T 

    后备箱的开口很大,而且内部非常平整,开口也比较低,放置大件行李时显得非常从容,作为内衬的黑色绒布质感也不错。1.4TSI车型配备的备胎并不是全尺寸,而且是钢制备胎,似乎并不是很厚道。

迈腾1.4T

迈腾1.4T

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厂商指导价:18.69-30.99万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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