[XCAR 试驾 原创]
至今还清晰的记得,东风风神H30车型早在去年1月份的时候就已在成都成功上市。不过呢,在当时来讲,该车型的样子虽然可以被我们接受,但是总觉得似乎还是差那么一点点。而在同一年4月份的北京车展上,H30 CROSS版本进行了全球首发。也就在那一刹那,我们终于想通了一点:对于如今年轻消费者的需求口味来讲,似乎跨界才可更能够满足他们的目标吧......
CROSS概念对于如今的我们而言早已不是什么新鲜的字眼儿,回眸过去,自从跨界概念刚刚映入我们的脑海之时,甚至会觉得它还距离我们的生活非常遥远而又不太实际,毕竟方便又实惠的家用轿车才是我们生活中的第一选择。另外,作为跨界,最先出现的车型都很高档,因此我们普遍都会认为这个概念也仅仅就只能算是一种向往,仅此而已了。
都说“买的不如卖的精明”,自打显得很是躁动的国内车市正在向着多元化产品发展之时,我们也就陆陆续续看到了些许价格低廉的小型车也在向着跨界概念迈进,试探性的在不太成熟的国内车市一探究竟。结果是出人意料之外的,那些渴望多元化、个性化、不同化的年轻一代张扬的性格能够很好的与跨界情投意合,似乎就在一瞬间,诸如CROSS POLO、SX4等小型跨界车不自觉地就映入了人们的眼帘。
作为国内自主自主品牌来讲,产品研发与创新的速率似乎总是要比进口以及合资品牌慢个半拍甚至一拍,留给我们的印象总是相对比较保守。就如同今天我们的主角:东风风神H30 CROSS,这部车真的来得有些晚了,面对着如今花样繁多的竞争对手,风神H30 CROSS会有怎样的市场前景呢?
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。