站在客观的角度上去看待跨界概念,我们不得不承认进口车型会将自身的跨界进行单独的产品分支,也就是说跨界车型是一个单独的产品系列,拥有着自身独特的设计风格,这也是其最大的亮点,同时也是卖点。反过来,国内的跨界车型虽然比较低端,但是车型设计样式和风格都或多或少与其原型的三厢车没有太大的本质区别。
在CROSS版H30身上,我们一如既往见到的都是S30和H30车型上的东西,可以说已经非常眼熟了,关于这一点确实令我们感到一丝遗憾吧。不光是外在的模样,进入车内,见到的一切我们都很熟悉,如果不是跨界概念时刻提醒着我们的话,我们真的就会在不经意间忘记CROSS的存在。
也许在很多人眼里,属于我们自己的品牌或许不能为我们带来很好的购买欲望和理由,但是话说回来,就拿跨界这个目前还算是个新鲜事物来说,自主品牌正在努力的跟着潮流行进,这个举动是好的,不过最好还是在产品创新方面要多花工夫和力气去改变目前固有的模式,希望跨界概念不要仅仅只局限在现有原型车的基础之上长时间做文章。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?