对于设计鲜明的外观而言，内饰的设计风格则有些趋于两面化，而且巧合的是，两面化产生的途径均是在细节设计上面。其一是细节设计精致化：比如座椅调节面板以及档位切换旋钮面板；其二是保守刻板化，比如中控台整体设计布局，这是因为对于个性鲜明且极富运动潜质的XKR来说，传统式的中控台设计风格显然与其个性十足的外形不相符，看上去略显死板，当中缺乏一些碳纤维之类赋有科技感的修饰在里面。
一般来说，跑车以及运动型车的方向盘设计造型应该也是运动味儿十足的那种，比如法拉利、兰博基尼，再比如奥迪S/RS系列、宝马M以及奔驰AMG等等，因为在这些车型上我们会看到一个非常“血意”的方向盘，光是看着就像赶紧握一握试试手感。但是遗憾的是，捷豹XKR不能恰如其分的带给我们这些。
对于一款跑车而言，座椅是否牢靠至关重要。在捷豹XKR上面，能够见到一个不仅可以在多个方向进行位置调节的座椅，而且这个座椅还可自由调节坐垫和靠背的侧向支撑度以及腰部支撑，这当然是性能跑车所必备的条件之一了，这项我们可以为其打个满分。然而后排座椅倒是显得有些多余了，或者可称之为摆设吧，不过这个摆设也并非一无是处，毕竟我们可以用它来充当一个超大储物平台。
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先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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