[XCAR 试驾 原创]
前言:沃尔沃一直致力于人(车内乘客及行人)的安全,基于这一深入人心的核心理念,沃尔沃在今年调整了产品策略,节能环保的S60 DRIVe车型前行一步,接踵而至的T5动力为60系列再添新援,两款非全新车型的“换心”,此T5却非彼T5。
4缸发动机 T5动力表现
说到沃尔沃的T5,很多人会想到服役于S80L的直列5缸发动机,而S60与XC60两款老面孔中的新T5,则是将原有的2.0T发动机进行了“压榨”,让4缸发动机可爆发出5缸动力,从而得名T5。从技术角度来看,此T5乃是一款高功率的2.0T发动机。
2.0T的高功率版本,不禁让人联想到了蒙迪欧致胜的240GTDi发动机。与沃尔沃的4缸T5相比较来看,两者拥有相同的最大功率,240GTDi的峰值扭矩略胜一筹,这不免让人感觉沃尔沃的调校有些保守,其实不然,T5带来的是更早输出最大功率,以及更宽的峰值扭矩区间。
车型/动力参数 | T5 | 普通2.0T | 致胜240GTDi | 直列5缸2.5T |
最大功率(Ps) | 240 | 203 | 240 | 200 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6000 | 6000 | 4800 |
峰值扭矩(N·m) | 320 | 300 | 340 | 300 |
峰值扭矩转速(rpm) | 1800-5000 | 1750-4000 | 1900-3500 | 1500-4500 |
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除了全新动力 一切如故
两款老车型换装新动力,其它方面一切如故。首先,与T5发动机搭配的仍是6前进挡的 Powershift双离合变速箱,成熟的技术令其一直有着稳定的表现。
其次,作为沃尔沃安全理念的四项精髓配置(行人安全系统、ACC自适应式巡航控制系统、LDW车道偏离警告系统、DAC驾驶员安全警告系统),2.0T顶配的T5仍以选装的形式出现,选装价格为3.5万元。
再者,明显提升S60驾控实力的4C连续可控、自适应底盘(附带Comfort舒适、Sport运动及Advanced高级三种模式),此次仍没有引入到S60之上。
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