小型车嘛!油耗也是人们关心的性能指标之一了。我们模拟了高速环路、城市拥堵路况以及乡镇公路这些日常经常遇到的路况环境,行使了224.5公里之后,测得的百公里油耗成绩为7.3升,虽不算是非常理想的油耗成绩,但基本上也算比较合理了。关键是要考虑到它的发动机扭力发挥仍然属于高转速设计,再加上1.3吨这个在小型车里不算轻的重量,所以这个成绩还是比较合理了。
刚刚提到了细节方面的调教,炫丽在速度表偏差方面这样的细微之处表现还是可以的。在仪表显示60公里时实际速度为56公里/小时,在仪表显示80公里时实际速度为76公里/小时,而在仪表显示120公里状况下实际速度为117公里/小时。高速与低速之间的差值不大而且高速状态下的仪表速度与实际速度之间更加接近。
炫丽的噪音表现在同级别国产车型中的表现算是不错了。车头的隔音棉和发动机舱内的隔音板能够很好的抑制住发动机带来的噪声,但悬挂的多余震动会导致车内一些部件的零碎响动,虽然不至于影响车内人员的交谈但长时间驾驶仍然会觉得有点别扭。
以上是炫丽在日常行使时的表现,那么这样一款小车在测试场里的表现怎么样?测试成绩又如何呢?闲话少叙性能测试马上开始!
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。