内饰是标致308最大的优势所在,仅美观度一项,就超越了欧洲原版的设计。跑车型的方向盘在中配上就有了漂亮的镀铬装饰,顶配车型上方向盘用真皮包裹,手感出色。在此推荐购买低配车型的消费者可在日后自行换装此部件。
车载导航是选装件,不过安装的位置看来不是很适合它,而且就当天的试驾过程中我也发现了其导航的道路信息有些滞后。如今越来越多的手机拥有了不俗的GPS导航功能,个人认为选择导航的意义不大。
仪表盘的设计与以往车型相近,但对于光线的运用有了更多的改进,可读性非常出色。中央显示屏和转速表下的信息显示区功能较为丰富,包括可以分别告知正副驾驶席的安全带使用情况等。
内饰选材方面是标致308值得骄傲的一点,从其他各个部分省下的成本都被花在搪塑工艺上了,让所有的内饰面板都拥有了柔软的触感,在提升质感的同时,也为在发生车辆碰擦或其他紧急情况时,减轻车内人员与内饰面板碰撞后造成的伤害。
中控台悬浮式的设计让标致一贯的单薄中控台变得更有层次感了,如果能内嵌环境灯看上去就更有档次了。空调有独立的显示屏,看起来比较高级,不过实际上并没有配备自动空调。
仅驾驶座一侧的车窗带有一键升降并带有防夹功能,门板上的用料也一样让人满意,侧面有较多支撑力,而扶手处则着重舒适。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。