IS300的车厢给人的最大感觉就是“紧凑”。无论坐在前座还是后座,空间感觉都只是刚刚足够而已。前排座椅比较宽大,乘坐空间并不算局促,但坐在驾驶座上,感觉身体与仪表台、前挡风玻璃的距离比较近,有一点压迫感。前座椅采用8向电动调节并带记忆功能,造型也很有运动感,由于采用丝绒而不是真皮,座椅造型不必做得很压迫身体,依靠面料就能提供很好的摩擦力,对身体的包裹和固定相当不错,连续过弯时能让人坐得比较安定。
IS300的两个配置都采用丝绒座椅,没有真皮座椅可选。丝绒面料其实更适合用于运动型车,不过没有真皮始终会让部分人觉得不够高级,而且进入IS300的车厢时也闻不到那种高级车常有的真皮味道。丝绒座椅的另一大缺点是易脏,尤其是IS300所用的这种表面非常细滑的丝绒,我们这部行驶了10000公里的媒体试驾车,其米黄色丝绒座椅表面已沾上了一片片的污渍,因此我们再次建议:最好选择黑内饰的IS300。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。