上一代IS200
新一代IS250
IS是雷克萨斯阵中最小的车型,但市场意义十分重大,因为它是雷克萨斯用来挑战宝马3系的武器。紧凑型运动化豪华小轿车在欧美市场是十分受欢迎、销量很大的车型类别,宝马3系、奔驰C级的销量都占其各自品牌的最大比重。因此,一部小型运动化轿车是雷克萨斯迈向世界级豪华品牌路途上不可缺少的一个部分。
雷克萨斯早已知道这个道理,所以在八年前已经推出了旗下第一部紧凑型运动化轿车—第一代IS系列。它采用全新开发的后轮驱动底盘,注重驾驶感受,是一部主攻年轻市场的豪华车。最初推出的是配直列6缸发动机(与宝马的发动机类型一样)的IS200,后来再增加动力更强的IS300。在日本和香港市场,IS200也称为丰田Altezza,颇受年轻玩车一族的追捧,甚至是丰田在JTCC房车赛的参赛车型。
不过作为一款雷克萨斯,第一代IS并不算成功,它并没有丝毫动摇到宝马3系的地位,在中国虽然也有一些IS200进口,但谈起雷克萨斯人们基本不会想到这款小车。究其原因,可能是上代IS200设计年轻有余但豪华感觉不足,未能与雷克萨斯的品牌形象相融合。因此,全新一代IS的主要设计任务之一就是融入雷克萨斯品牌,这包括更具家族特征的外形风格、更精致高档的内饰,以及更鲜明的身份——新车不会再用丰田Altezza的名字,而在全球都会以统一的雷克萨斯形象出现。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。