新力狮的外形变化是很大的,但这在我们的预料之中,因为自从丰田入主斯巴鲁后,斯巴鲁的设计风格已经变得更加有亲和力。力狮作为斯巴鲁的旗舰,在亲和力之余也更加贴近主流。从整体轮廓到细节设计,新力狮都明显的在玩保守——没有鲜明特色没关系,只要不显得“怪”就行。这就是新力狮给我们的主要印象。
独来看,新力狮的车头设计是比较有功力的,侧面和尾部则相对比较简单,缺少一些个性。斯巴鲁本身就是比较有个性的品牌,这种个性不需要借助外形来建立,因为它有大把的内涵可供发掘……
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。