作者:王天咨
2012款A380的上市无疑给国内10万元左右的SUV市场再次加温,在配置以及行驶表现相差不大的情况下,其果断的打了一场价格战。尽管如此,要想取得市场的认可,永源汽车还需要付出更多,以应对相比同级对手市场认知度低的瓶颈。
永源A380具有3款发动机可供选择,它们是同样来自三菱4G系列的1.6L、1.8L以及2.0L发动机。这次我们试驾的是1.8L车型,最大功率98千瓦,最大扭矩165牛米。从参数上看,这样的水平并无优势可言,但实际表现也并没有十分吃力的感觉。
油门踏板设计有些偏高,走走停停时会增加脚踝的疲劳感,不过力度适中,并且油门的初段响应很积极,显得拖动这样一部SUV并不费力,但是当你继续深踩油门踏板时,它的实际反馈还是稍有收敛。
A380匹配了来自东安三菱的4速手自一体或是5速手动变速箱,而唯一搭载自动变速箱的正是我们所试驾的这款1.8L车型。这款变速箱给我留下的印象还算不错,在同级中平顺度绝对处于优秀水平。
升挡过程中顿挫感很小,尽管只有4个前进挡,但是齿比设计很合理,跑到80km/h的发动机转速维持在2000转,基本与大多数车型处于同级水平。城市驾驶非常舒适,经济。
但当你继续深踩油门时,它的实际反馈却差了点意思,由于排量略小,油门中后段的响应就有些不积极了,降挡动作会稍慢一拍,而当转速被拉升后,加速表现会有所改善。可以说A380的这套动力总成设计还是更希望驾驶者可以舒适、经济的平稳驾驶。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。