试驾大众进口新Tiguan 纯正的德国小马

2011-12-22 16:38:33 来源：腾讯汽车 发布于: 北京

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动力方面，新Tiguan依旧延续老款车型的2.0TSI汽油发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩280牛米。而在上市发布会的现场，厂家透露了未来将引进TDI车型的计划，2.0TDI发动机虽然只拥有103千瓦的最大功率，但是扭矩却提高到了320牛米，而且在燃油经济性方面也会有更大的提高。不过介于国内柴油品质和频繁柴油慌的尴尬局面来看，进口大众此次引进TDI车型也算是既途锐TDI之后的又一次大胆尝试。

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大众进口新Tiguan

言归正传，我们还是继续说说这款刚刚上市2.0T汽油动力总成吧，虽然较国产版功率有所下降，但是在实际驾驶中表现并不如数字差异般明显，拉动新Tiguan 1.6吨的车重也不显乏力，反而游刃有余。6速Tiptronic手自一体变速箱反应迅速，舒适性方面并不输于DSG变速箱，但却拥有更好的口碑和经历市场考验后的卓越可靠性。

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正常行驶时，变速箱表现很是积极，尽量将转速控制在2000rpm之下，以获得良好的燃油经济性，一切都表现的较为均衡，舒适性和动力性兼顾。而若是落入S运动档，变速箱则会马上采取降档动作，将转速催生至3000rpm之上，随时保证顺畅的动力输出。

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大众进口新Tiguan

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大众进口新Tiguan

德系车型良好的底盘功力在Tiguan上依然如故，扎实的路感让驾驶者信心十足，犹如轿车般的驾驶感受值得称赞。前麦弗逊后四连杆的悬挂结构并不是特点突出，但是依旧能够依靠良好的调教，在舒适性和操控性上找到最恰当的平衡点。这也是德系车型之所以吸引人的重要原因之一。总的来说，在底盘和动力总成方面，新Tiguan没有什么超越，公路驾驶感受也与老款车型相似，毕竟这只是改款车型，更何况老款Tiguan在这点上已经做的很不错了。

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