自主品牌的1.5T之争从打嘴仗算起已经有几年功夫,现在终于开始真刀实枪的干起来,首先站上擂台的是比亚迪G6和长城腾翼C50。两者交锋没多久,G6有了DCT双离合变速箱助阵。而且有心人比一比,似乎这比亚迪的数据比大众那套1.4T+DSG还更牛。
以往以模仿闻名的比亚迪,突然走在了自主品牌的技术前列,1.5T+双离合的动力组合究竟实力如何,我们自然迫不及待的寻找资源,现在为大家带来详细车评。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。