0-100km/h加速测试:
从前面的试驾体验中,我们已经能感觉到1.6L发动机拖动1.3吨的车身是比较吃力的。不过加速测试中,我们首先将ASR关闭,H530的表现还是值得肯定的,尽管没有进入13秒内,但13.13s的加速时间和大多数同级车基本相当,还是可以接受的。
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100km/h-0制动测试:
制动测试环节,在同样关闭ASR的情况下。测得的最终成绩为44.23m,这个成绩相对来说就不够理想了。从我们的测试过程来看,影响制动成绩的原因主要还是来自万力轮胎的影响,轮胎的抓地力不是很好,因此ABS显得介入过早,如果换一套轮胎的话,成绩会有一定的提升。
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结语:从H530的表现来看,它应该有望取代骏捷的位置,毕竟骏捷也已经到了改款的时候,不如索性用新产品直接替换。因为从价格到车型定位,H530与骏捷都是重合的。H530的优点在于保留了骏捷出色的空间表现的同时,在设计上更符合大众的什么趋势,所覆盖的年龄范围也更广。但不可否认,H530仍有不少模仿的痕迹,而从车辆本身而言,它是可以算作一台称职的家庭用车的。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。