外观:紧跟家族化设计 时尚感强烈
车身尺寸差异 | |||
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车型 | 新款CrossPOLO | 老款CrossPOLO | POLO |
长 | 3987 | 3916 | 3970 |
宽 | 1705 | 1650 | 1682 |
高 | 1486 | 1520 | 1462 |
轴距 | 2470 | 2460 | 2470 |
由于是在普通POLO基础上改造而来,新CP在车身尺寸上并没有明显变化,只是换装了运动包围而产生了细小差别,我们可以忽略不计。轴距也与普通POLO相同,但比老款CP增加了10mm,从实际体验来看,在乘客空间上并没有明显变动感。
新CP最大的不同就是加入了运动包围,所以外观是它最大的卖点,新CP把POLO上刀锋式的前包围加以改进,用亮银色来突出它的锋利,这比老款CP的U型前脸更加凶猛。而大灯也经过熏黑处理,使新CP前脸整体看起来非常酷。
跨界车另一主要噱头就是升高离地间隙,这样可以提高车辆的通过性,新CP当然不会放过这个改动,经过与上海大众官方确认,新CP在POLO的100mm基础上提升了12mm,12mm什么概念?看到网页浏览器上的地址输入栏了吗,这个栏高6mm。而且也取消了老款CP的侧防擦条。
尾部只有大包围有所区别,其他方面与POLO并没有什么不同,灰色加亮银的下护板在圆润饱满的设计中增添了几分运动感。
轮胎方面与普通版POLO保持一致,全系均为韩泰品牌185/60 R15规格轮胎,轮毂改为更个性运动的样式,保留了海外版车型的味道,但与老款CP的205/45 R16轮胎相比,它的轮胎算是被降级了。不过在胎噪方面比老款CP更加优秀。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!