内饰:与POLO车型几乎无差异 做工细腻
跨界车对于内饰远不及外观那么重视,绝不会大动干戈的费力不讨好,在细节方面加装特有标识的做法非常常见。但从中控台上看,我们并没发现什么与POLO不同之处,这点倒很向老款CP的做法。而这个真皮多功能方向盘看起来不错,比POLO多了音响调节按键,但这些都为选装件,有些可惜,价格目前尚不清楚。
这个扶手箱是新CP内饰里少有的新配置,但由于安装在手刹位置之上,其储物功能有限。而当把这个扶手箱放下后,会严重影响操作手刹的动作。是把扶手箱抬起来还是放下去呢,这是个纠结的问题。
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新CP在细节上确实做了小幅变动,比如加装铝合金运动踏板和带有CROSS标识的迎宾踏板
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其他方面均与POLO毫无差异,全系标配RCN110音响系统+4喇叭扬声器,支持AUX和SD卡输入音频,而更高一级的RCN210带蓝牙的系统需要选装。自动空调也是全系标配,这点比老款更厚道一些。
新CP不支持断电延迟操作车窗,也就是说当你熄火拔出钥匙后,想关闭车窗是不可能了,这点老款CP是可以做到的。但新CP支持遥控钥匙升降车窗,当锁车后忘记关闭车窗时,可长按锁车键升起四门车窗,长按解锁键可降下四门车窗,这点老CP需要加装硬件模块才能做到。确实是个方便安全的功能。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!