新速腾上市在即，全新的外形设计与更宽敞车身让这款车吸引了很多人的目光。而别克英朗GT 1.6T一直是一款看似商味浓重，但却“身怀绝技”的紧凑级车。试想一下，如果这两款车狭路相逢的话，一场势均力敌的激战在所难免。
一、外观：各自传承了家族基因
对于即将上市的新速腾，我们找来了别克英朗GT 1.6T。对于两车外形的概括个人认为：英朗就是小号新君威，外观厚实，美式气息浓郁。而新速腾则走的是家用商务车路线，远远看上去俨然就是辆小号帕萨特。
此次我们拿到的两款对比车型分别是全新速腾1.4T双离合旗舰型和英朗GT 1.6T新锐运动型。
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车身尺寸
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| 全新速腾 | 英朗GT | |||
| 长(mm) | 4644 | 4671 | ||
| 宽(mm) | 1778 | 1815 | ||
| 高(mm) | 1482 | 1478 | ||
| 轴距(mm) | 2651 | 2685 | ||
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新速腾采用了“大众”家族化的外观设计，相比于老速腾来说更加沉稳。而英朗延续了强烈的运动气息，整体设计饱满厚实。
两车侧身均有显示肌肉力量感的车身线条，新速腾注重线条的平顺，英朗的车身线条则相对丰富一些。
而轮圈方面，新速腾的设计源于自家高端车型奥迪A8，轮胎型号为锦湖205/55 R16，而英朗采用传统的五福运动款式，但其采用的是固特异的225/50 R17宽胎，它对于对车辆稳定性和抓地力均有贡献。
车尾部分，两车的风格和设计功底就大相径庭了。新速腾的后保险杠底部黑色部分较高，从而看起来“又高又翘”，而尾灯造型毫无保留的继承了新帕萨特的设计。
别克英朗的设计则来源于新君越，并且配备原厂尾翼，美式运动感十足，不过笔者对其尾灯上的两道“剑眉”实在是不敢苟同，改装感太过强烈。当然，每个人的审美标准完全不同，所以自己喜欢就好。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
52025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
262025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
62025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
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1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
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