新速腾内饰:做工有提升 细节处理更合理
仿奥迪A4L的外观让全新速腾似乎搭上了豪华车的边儿,进入它的车内后却不难发现,它的原型依然是一台典型的大众车,至少与高尔夫6的内饰有着接近90%的相似度。或许有人会说,不只是大众,现在大多数厂家也都在慢慢把自己不同级别车型的内饰设计风格进行统一。说得也没错,至少大众提出的这种模块化生产对于节约成本方面考虑是非常有必要的,只是以后的车可能因此而少了很多个性而已。
说到全新速腾的内饰,虽然厂家提供了全黑和米黑双色内饰可选,但从这几天的测试中发现,黑内饰更加耐脏,米色内饰很容易变旧,尤其是真皮座椅的米色内饰。因此,如果不是十分钟情于米色内饰的话,我比较推荐选用它的全黑内饰,以后准不会后悔。
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刚刚说了新速腾内饰大概有90%左右与高尔夫6相似,剩下的10%不同我想仪表盘是一项,新速腾并没有采用高尔夫6那种双炮筒式的仪表设计,而是采用了两大两小平面式设计;此外,这款1.8TSI旗舰版所采用的木纹饰条装饰,也是此前老款速腾和高尔夫上几乎看不到的设计。
相对于低配车型而言,全新速腾1.8TSI旗舰版的中控台显得更加简洁,因为它配备了大众RNS 510带DVD多媒体导航系统,这套系统集成了SD卡数据接口、USB数据接口 + Aux-in音频接口、虚拟6碟CD\MP3+收音机+8个扬声器、触摸式6.5英寸液晶显示屏、蓝牙手机免提系统等等功能。
不过,看似很强大的它也有不足之处,其中我认为设计最傻的是它所谓的语音控制功能,识别能力是我所见过的多媒体导航系统中最差劲的一员,没有之一!难怪最近有报道称,大众正在着手研发全新车载多媒体系统,预计2013年装备在新车上。就人工智能多媒体系统这方面来说,大众真的没有拿得出手的新品,该好好反省一下了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!