愈加欧化的外观,层次感分明的内饰
新CR-V外观设计更加激进,少了份中庸多了份犀利。从视角效果来看,比现款车型更显修长,整体线条更加流畅,更加动感。三条镀铬饰条宽大的进气格栅是本田的新招牌,样式和广本的歌诗图颇为相似。
新CR-V车身侧面的线条变得更加流线,富于变化的线条让车身侧面具有更多动感,更容易博得年轻消费者的青睐。后视镜尺寸够大,集成了转向灯功能,与时下潮流相符。十辐18寸铝合金轮毂的样式中规中矩并不出彩,轮胎的尺寸为225/65 R18,是一个比较兼顾视觉效果和经济性的规格。
相比老款略显单薄的车尾,新CR-V车尾更结实、也更高大了。浑厚的线条不再与紧凑相关,大气的稳重感十分张扬。新的尾部造型显然和沃尔沃XC系列有明显的共同点,虽然看上去略有些怪异,但其实更加大气和实用。
新CR-V的中控设计布局将会更加富有科技感和层次,而全黑的内饰配色,搭配金属拉丝装饰条,相信会更受年轻人的欢迎。更具立体感的三辐多功能方向盘,样式与思域相仿。
全新悬浮式三环仪表盘,更具科技感,读数清晰。内部的液晶屏可显示里程,车外温度等车辆行驶的必要信息。行车电脑显示屏幕位于中控台中央区域的上方部分,读取车辆信息十分方便。无论是驾驶坐姿还是视野以及操作便利,新CR-V相比老款只有更加舒适人性化。
顶配版车型中控台配备了大尺寸的触摸液晶显示屏,附带有GPS导航、DVD播放以及倒车影像功能,导航功能按键还贴心的设计为中文标示。双温区的自动恒温空调增加了驾乘的舒适性,旋钮阻尼感顺滑绵柔,按键紧实、阻尼感良好。唯一遗憾的是,新CR-V仍然采用了塑料材质,无论我们试着敲击中控任何部分,手感都比较硬。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。