当这样一款红色的英朗GT停到我面前,三厢的车身设计大气沉稳,直观的告诉我这是款偏向舒适的商务座驾。但1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速器,绝不是中看不中用的面子配置,即使不必在路上做一位见谁灭谁的莽士,至少也可以在合适的时机切换到运动模式,激情的玩上一回。
看看英朗XT主打两厢,争宠运动家轿市场,那么英朗GT车型作为三厢车型应该则更倾向商务用户。但有一个不争的事实是英朗GT 1.6T车型采用了与XT车型相同的动力配置及底盘系统,这样使得英朗GT车型有着不逊于两厢运动车型动力操控体验。
可塑性极强的外观内饰,几乎通吃所有年轻消费群体。1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速器,绝不是中看不中用的面子配置,即使必在路上做一位见谁秒杀谁的莽士,至少也可以在合适的时机切换到运动模式,激情的玩上一回。
明白了,可以说英朗GT 1.6T在同门里算是比较特殊的一款车型,外型上不如XT那样具有攻击性,没有让人过目难忘的视觉冲击力,但也不似1.8L车型那样四平八稳。明白了,英朗GT,尤其是这款1.6T车型,是介于轻松运动和商务舒适之前,需要驾驶者自己寻找平衡的一款车。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。