虽然英朗GT的真车早已不在神秘，但因一直没有正式上市，所以关于它的试驾文章也迟迟没有出来。这次PCauto在英朗GT上市后的第一时间拿到试驾车，并且对1.6T和1.8L车型分别进行了试驾体验。
我们此次试驾体验，英朗GT应该说圆满完成了它的使命，外观比较气派，内饰精细，配置也比较高。而在遵循商务车主打的舒适性上，英朗GT并未完全放弃动力和操控感受，1.6T车型偏向运动性能的动力配置与底盘调校也让英朗GT有了更广泛的人群取向。
英朗GT搭载了1.6T和1.8L两款动力平台，风格取向并不相同。如果关注动力性能，那么对于1.8L车型一定不会满意，自然吸气车型的平顺性以及稍显迟疑的油门响应让驾驶者有些提不起兴趣。而1.6T车型则较为激进，但悬架调校硬朗无疑会降低舒适性。尽管动力表现区别较大，两车的外形并太不适合追求个性的年轻驾驶者，不管1.6T还是1.8L车型，更多会成为商务人士的座驾。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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