● 内饰篇: 中华V5的内饰照搬了之前大受好评的H530的设计,经过仔细的对比,基本找不到任何的不同。不知是厂家对于这套设计充满信心,还是因为懒得在去开发改变。总之,时尚、前卫是它带给我们的直观感受。 整体内饰采用了满足大众口味的上深下浅设计,中控台则以大面积镀铬包裹,并采用了时下流行的仿人体工程学不对称设计。中控台统一表盘很好的被融为一体,夸张的设计一点也不次于车身带给我们的视觉震撼感受。 三幅式的方向盘造型呈“V”字型,银色的妆点同样带来一些运动氛围。蓝色背光的仪表盘同样充满了未来感,红色的指针也依然再刺激着驾驶者的运动神经。 一键启动的按钮很直观的出现在方向盘右侧 车内整体采用蓝色氛围灯,优雅而动感 位于左侧的驾驶员位置的遮光板,居然没有配备化妆镜,不知道厂家是出于安全考虑还是为了节约成本。但一块镜子终归没有多少钱,这点确实不太厚道,即便是副驾驶位,化妆镜周围也没有配备照明灯,冲这点,恐怕中华V5会失去一些女性消费者吧。 空间对于一台SUV来说并不是什么让人担心的问题 座椅则采用了较为常规的米色织物座椅,虽然具备一定的包裹性,但是从用料以及手动调节来看,并没有什么档次感。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。