换挡杆前部预留了车载充电口和USB以及AUX的数据接口,读取速度很快,但USB接口的这个位置很容易被碰到而断开连接。
车内预留了三个标准的圆形置物区域,手套箱能够放入五瓶标准瓶装水,但放入后,手套箱的进深不足以关闭箱盖,这令人非常头疼。而手套箱上部的较窄的一条储物槽,没有一定的下倾角度,因此储物功能不强。
主副驾驶两侧的门上虽然有储物格,但设计较窄,放不进标准的550ml瓶装水。并且门上能够接触到的区域,均使用了硬质塑料,手感比较廉价。两侧后门上,没有设置任何的置物区域 这点让人有些遗憾。
后备箱开口很大,便于取放,但地板超高,置物空间很有限。我们可以清晰的看到。在放置了12瓶水和两个书包后。已经基本放满。
哈弗M4前排空间表现比较出色,身高1米78的模特并没有给他局促的感觉。较高的车身带来了不错的视野开阔性,前排头部距离车顶还有一拳距离。相对只有2383mm轴距的M4来说后排空间表现已经相当出色了,后排头部空间与前排一样拥有出色的空间,前排距离腿部还有一拳+三指距离。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。