打开发动机舱我们发现发动机盖上覆盖了隔音棉。非常厚道的一项配置。虽然发动机上部并没有大面积的发动机舱罩板，但整齐划一零部件展现在我们眼前的时候，我们并没有感觉到很乱。哈弗M4采用全铝1.5L自然进气发动机，最大最大功率为78kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，变速箱采用5档手动变速箱。
前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂配备纵臂扭转梁复合式悬挂。后悬挂纵臂扭转梁复合式结构清晰可见，官方称后续还会推四驱M4。
78kW 138Nm的最大输出，都要等待6000/4200转以上才能输出。在直线的行驶部分 M4的动力算是中规中矩，城市中行驶更为适合。配合五速的手动变速箱，相信爱好手动档的朋友一定非常满意它的换挡定位感。
哈弗M4讨巧的外观设计很惹眼，红色的原厂喷涂卡钳有些性能范儿。但SUV造型的高大车身，还是带来了一定的风噪。当然，在这个价位中，这样的车身表现已经令人满意了。
车身侧面面积较大，在高速行驶中，能够感受到车体易受侧风影响。车速超过120km/h后，车体不稳定轻微侧摆现象出现。而整个悬挂及底盘对于车身姿态的动态控制，还需加强。
但作为定位迷你SUV的哈弗M4，如此的车辆表现已经非常优秀。整个换挡的过程还是比较顺畅的，各个档位接合清晰明显。长城哈弗M4给人的整体感觉是优秀的。
编辑点评：哈弗M4整体外观设计比较有新意，外形令人印象颇好，内饰做工中规中矩，但储物空间很少，有的空间也不够实用。整体驾驶感让人感觉日常代步不成问题。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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