空间:储物空间丰富 座椅舒适度高
座椅采用OSCAR模拟机器人进行试验,使之达到完美的人机工学应用,资料显示,该座椅可以提供最宽泛的调节范围,95%人群认为舒适。实际乘坐效果也是不错,皮质表面很软,转弯时又不失一定的支撑性和包裹性,唯一遗憾没有通风功能,所以长时间乘坐会感觉有些不透气。
为了体验座椅调节的宽泛性,我的同事进行了实地测试,将座椅调节至最低时,头部空间很宽裕,而将座椅调至最高时,头部已经接触到顶棚,足见调节范围之大。相比而言,后排空间就只能用贴切来形容了,正常坐姿下,腿部宽敞,而头部则略显紧张。
车内的储物空间绝对算得上多,而比较有特点的是,显示屏内部的空间,按下屏幕下方的开启键,屏幕关闭,然后就像后备厢一样,整个面板缓缓打开,内部是一个规规矩矩的储物场所,期间我担心手机在内部会因干扰而无法接通,通过测试,这种担心有些多余。另外,这里也可以临时当做隐私空间,避免贵重物品置于明面。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!