动力:驾乘舒适 变速箱有进步
迈锐宝上市之初将搭载2.0升DVVT和2.4升SIDI发动机,两款发动机的升功率均超过了国际先进的50kW标准。发动机舱内布局规整,发动机保护罩上的字母可以清晰判别他们的身份。性能方面分别为147和186马力,最高车速197km和210km,而他们的综合油耗只有8升和8.3升。
S6这款变速箱在通用雪佛兰很多车型上使用,所以我们对它的性能非常熟悉,而两者有一点区别是,迈锐宝搭载的这台S6变速箱是全新改进款。通过综合体验,改进后的变速箱换挡更加平顺,急加速时的反应时间也较之前迅速,正常行驶中,轻微的换挡动作对舒适性不会产生任何影响,只是挡把顶部加减档按钮有些作秀的嫌疑。
通过全新空气动力学设计,迈锐宝的风阻系数降低到了0.29cd,经过深海静音工程和新增33%的降噪隔音材料,使整车的密闭程度优于同级车20%左右的水平。怠速状态下,很安静,一切杂音都被屏蔽在车门之外,行驶中主要噪音源全部来自发动机,但将转速合理控制在3000rpm以内,车内将相当安静。通过减速带和颠簸路面时,无任何来自避震器或底盘的噪音,车身很整,这样的表现更像是一款德系轿车。
提及动力,不得不说,2.0升的动力储备并不会比2.4升SIDI逊色很多,至少达不到账面参数上显示的差距。只是在超车和加速过程中,油门需要保持足够大的深度,总体而言,迈锐宝更适合惬意的驾驶,毕竟动力方面不是它的加分项。
操控方面,采用铝制连杆的后悬挂是运动车型的首选,加之出色的底盘调校,使车辆驾驶方面表现很灵活,随速助力转向知道什么时候该轻,什么时候该重,手感方面并不比液压系统差。在高速巡航和通过弯道时,车身表现出了异常的稳定,车尾没有任何不安份表现,底盘也显得十分稳健,达到舒适与运动的完美平衡。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。