三年前帕萨特改款车型领驭诞生,由于未采用德国大众新B6平台而一度遭到众人热议,好在其稳定的品质及理想的性价比被消费者认可,最终获得了相当大的成功。领驭的成功让上海大众品到了甜头,而迈腾的失利则让一汽大众尝到了苦头。可见,消费者青睐的是最符合需求的产品,而不一定是最高技术含量的产品。
试驾时间
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2009年5月8日
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试驾天气情况
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晴到多云,气温30度
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试驾路况概述
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珠海城市道路、京珠高速公路
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里程数
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150km
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车型定位
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中型车
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款型
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帕萨特领驭改款车型
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最大功率
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2.0L:85Kw/5400rpm
1.8T: 120Kw/5700rpm
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上市时间
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2009年4月
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上市价格
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16.98万至30.38万
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主要竞争对手
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凯美瑞、天籁、雅阁
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1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!